ICE パワートレイン

エンジンの設計と開発

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効率的なパワートレインの実現に向けてカスタマイズされたシステム エンジニアリング アプローチ

妥協のない性能、最大限のキャリーオーバー、業界トップクラスの低コスト、製品化までの時間の短縮を実現する、エンジンのフルサイクル開発。

Modern diesel engine isolated on white
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エンジンの小型化

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軽量高性能エンジン

コストを削減し、CAFÉ 基準を満たすための特定の電力要件に対応することを目的に小型化され、強化されたエンジン。

エンジンのアップグレード (性能/排出)

環境に優しい高性能エンジン

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摩擦と振動を低減して最適な性能を確保し、燃焼を最適化してよりクリーンなエンジンを実現。

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パワートレイン統合

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ドライバビリティ (運転しやすさ)、燃費、排出、NVH

エンジン/トランスミッション統合による優れた燃費とドライバビリティ、クラス最高レベルの低 CO2、ドライバビリティと NVH の改善、システム/コンポーネント統合。

パワートレイン シミュレーション

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パワートレイン サイジング、運転サイクル シミュレーション、性能および範囲の見積もり、熱管理

パワートレインの仮想検証とテスト

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車両制御装置、モデルベースの設計と開発、ソフトウェアまたはハードウェアによるシュミレーション

パワートレインの物理的検証

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パワートレイン サイジング、運転サイクル シミュレーション、性能および範囲の見積もり、熱管理

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用途

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自動車
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産業用
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オフハイウェイ
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定置式エンジン
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船舶用エンジン

サービス

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ベンチマーク
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コスト計算
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仮想検証
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物理テスト